4 entretoises d'adaptateurs de roue | 6X135 à 6X4,5 | 1,25" | 32 mm convertit Ford 2 Dodge
4 entretoises d'adaptateurs de roue | 6X135 à 6X4,5 | 1,25" | 32 mm convertit Ford 2 Dodge
Caractéristiques:
-Ensemble complet de 4 avec toutes les pièces nécessaires pour une installation complète
-Fabriqué en aluminium 6061-T6 de qualité aérospatiale
-Usiné CNC avec des écrous de roue à siège bombé conique à 6 0 degrés
- Goujons pressés à la machine, haute résistance et traités thermiquement
-Écrous de roue de qualité A
Caractéristiques:
Épaisseur : 1,25" POUCES OU 38MM
Modèle de boulon : 6X135 À 6X 4,5
Taille du fil: 12X1,5
VEUILLEZ NOTER QUE CELA CONVERTIRA LES VÉHICULES FORD ET LINCOLN 6X135 EN ROUES 6X4,5. SI VOUS COMMANDEZ LA MAUVAISE TAILLE, VOUS ÊTES SOUMIS À DES FRAIS DE RESTOCKAGE + PRIX D'EXPÉDITION ORIGINAL. NOUS SOMMES ICI POUR VOUS AIDER, ENVOYEZ-NOUS UN MESSAGE SI VOUS N'ÊTES PAS SÛR DE L'ADAPTATION ET NOUS SOMMES PLUS QUE HEUREUX DE VOUS AIDER !
Toutes nos entretoises et adaptateurs de roue sont fabriqués à partir d'aluminium 6061 – T6 de qualité aérospatiale de la plus haute qualité. Que vous cherchiez à éliminer les frottements, à augmenter le rayon de braquage, à ajouter de l'espacement pour le jeu des freins, à changer le modèle de boulon pour s'adapter à toutes les roues, ou que vous souhaitiez simplement une position affleurante et agressive, nos entretoises de roue sont ce que vous recherchez ! L'installation est aussi simple que de changer un pneu ! Nos kits sont livrés avec tous les accessoires nécessaires à une installation complète. Chacun de nos kits de haute qualité est livré avec des entretoises/adaptateurs, des goujons pressés à la machine, traités thermiquement à haute résistance et des écrous de roue de qualité A. Contrairement à certains de nos concurrents, nous utilisons uniquement des écrous de roue usinés à 6 0 degrés pour un centrage complet des pattes pour votre sécurité. Veuillez noter que les goujons devront peut-être être coupés s'ils sont plus longs que les entretoises sont épaisses.